KINDERGARTEN AGRICULTURA / VO TRONG NGHIA ARCHITECTS /VIETMAN

Location: Biên Hòa, Dong Nai, Vietnam
Principal Architects : Vo Trong Nghia, Takashi Niwa, Masaaki Iwamoto
Project Team: Tran Thi Hang, Kuniko Onishi
Area: 3800.0 sqm
Year: 2013

Architects: Vo Trong Nghia Architects
Photographs: Gremsy, Hiroyuki Oki

   

Contractor: Wind and Water House JSC
Client: Pou Chen Vietnam
Green Building Consultant: Melissa Merryweather
Cfd Analysis: Environment Simulation Inc.

From the architect.

Vietnam históricamente un país agrícola se enfrenta a cambios a medida que avanza hacia una economía basada en la manufactura, tomando su peaje en el medio ambiente. El aumento de las sequías, las inundaciones y la salinización ponen en peligro el suministro de alimentos, mientras que numerosas motos causan congestión diaria y la contaminación del aire en las ciudades. La rápida urbanización priva a los niños vietnamitas de tierras y zonas de juegos verdes, por lo tanto la relación con la naturaleza.

© Hiroyuki Oki

La agricultura Kindergarten es un desafío para contrarrestar estos problemas. Situado al lado de una gran fábrica de zapatos, y diseñado para 500 hijos de los trabajadores de la fábrica, el edificio se concibe como un techo verde continua, el suministro de alimentos y la agricultura experiencia para los niños, así como una amplia zona de juegos al cielo.

© Gremsy

El techo verde es una forma de triple anillo elaborado con un solo golpe, rodeando tres patios interiores parques infantiles como seguras. Recientemente, un huerto experimental se realizó en su parte superior. Cinco diversos vehículos se plantan en 200m2 de jardín para la educación agrícola.

Ground Floor Plan

Todas las funciones están alojadas bajo este techo. Como el techo baja al patio que da acceso a los jardines de nivel y vegetales superiores en top-el lugar donde los niños aprenden la importancia de la agricultura y recuperar la conexión con la naturaleza.

© Hiroyuki Oki

Estrategias ambientales

El edificio es de una estrecha franja continua con dos laterales ventanas operables que maximizan la ventilación cruzada y la iluminación natural. Además, los métodos de ahorro de energía arquitectónicos y mecánicos se aplican integralmente incluyendo pero no limitado a: techo verde como aislamiento, fachada verde como el sombreado y calentamiento de agua solar. Estos dispositivos están diseñados de forma visible y juegan un papel importante en la educación sostenible de los niños. Las aguas residuales de la fábrica se reciclan para regar zonas verdes y los inodoros.

Es el resultado, el jardín de infantes se opera sin aire acondicionado en las aulas a pesar de estar situado en un clima tropical severo. Según post-ocupación de registro emitido 10 meses después de la finalización, el edificio ahorra 25% de la energía y el 40% del agua dulce en comparación con el rendimiento de referencia edificio, reduciendo en gran medida el coste de funcionamiento.

© Hiroyuki Oki

Costo-Eficiencia

El edificio está diseñado para niños de bajos ingresos de los trabajadores de la fábrica, por lo tanto, presupuesto de construcción es bastante limitada. Por lo tanto, la combinación de materiales locales (ej. Ladrillos, tejas) y los métodos de construcción de baja tecnología se aplican, lo que también ayudará a minimizar el impacto ambiental, así como la promoción de la industria local. Gracias a un simple marco rígido con materiales económicos, el costo de construcción por metro cuadrado es de sólo 500 dólares incluyendo acabados y equipamiento, que es competitivo barato, incluso en el mercado vietnamita.

© Hiroyuki Oki

A

Enviromental Strategies

C

© Hiroyuki Oki

© Gremsy

© Gremsy

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

© Hiroyuki Oki

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© Gremsy

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Site Plan

Ground Floor Plan

First Floor Plan

Section

Enviromental Strategies

Continous Sectio

SCOOTER ELECTRICO MINI CONCEPT E / MINI COOPER / INGLATERRA

Icónica marca MINI británica dio a conocer su apasionante MINI Concept Scooter E hoy en Londres en un evento exclusivo en la fábrica de El vinilo en Londres. ElMINI Concept Scooter E viene casi diez años del día en que el nuevo MINI fue mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de París.

Los diseños de scooter  fueron revelados dramáticamente por Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de Diseño del Grupo BMW quien dijo:

"El MINI Concept Scooter E representa una visión eléctrica del futuro como la movilidad urbana tiene una nueva dirección por MINI. Estamos muy emocionados de debutar en el Festival de Diseño de Londres y rendir homenaje a nuestra herencia británica, mientras que también marca una nueva era para MINI. El MINI Concept Scooter E fieles a nuestros valores de marca de un diseño distintivo, funcionalidad inteligente y personalizada y se basa sobre estas características mediante la combinación de placer de conducción con la tecnología sostenible en el primer concepto de dos ruedas de su tipo para MINI ".

Hay un total de tres interpretaciones del MINI Concept Scooter E concebido por Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de Diseño del Grupo BMW: dos de los cuales será presentado en el Salón del Automóvil de París la próxima semana, mientras que el tercer concepto se muestran de manera exclusiva en Londres . El primer MINI Concept Scooter E es una variante biplaza desarrollado para "la diversión de conducción para dos".El segundo concepto es un monoplaza y el más deportivo de los nuevos conceptos. La tercera y más modelo de diseño progresivo - que se muestran de manera exclusiva en Londres - se inspira en la cultura popular de la década de 1960, una década sinónimo del Mini clásico, a partir de los gráficos distintivos de la época Mod en particular.

No es sólo un vehículo de dos ruedas en el MINI de diseño - este scooter cumple con las necesidades de la generación joven urbana: la movilidad espontánea, flexible, libre de CO2. Uso de un teléfono inteligente como la llave de encendido, el concepto integra información y entretenimiento, comunicación y sistemas de navegación. El MINI Concept Scooter E está propulsado por un motor eléctrico que se puede recargar en cualquier toma de corriente convencional con el uso a bordo de un cable de carga.

El concepto de scooter nuevo diseño se basa en los vehículos de producción actual, pero empuja los límites creativos. Así como el diseño compacto del clásico MINI, nace de la crisis del petróleo de 1950, simboliza una nueva realidad para la ciudad moderna, el MINI Concept Scooter E está diseñado para el entorno cambiante de las condiciones del tráfico urbano y ambiental de carreteras, para ofrecer un estilo y alternativa libre de emisiones de la movilidad urbana. Set para atraer a un piloto joven, ecológicamente consciente, el MINI E Scooter Concept ofrece una perspectiva completamente nueva sobre las particularidades MINI experiencia de conducción al mismo tiempo ser inmediatamente reconocible como un MINI.

Este nuevo estudio de diseño representa una experiencia incomparable al equipo de diseño de MINI en el reconocimiento de los retos de la movilidad en las grandes zonas urbanas, y frente a estos desafíos con el desarrollo de los conceptos de estilo, de vehículos innovadores y sostenibles orientados al futuro.